Utangulizi wa boti ya kasi ya Wachina

July 03, 2023

Mnamo Juni 18, 2002, boti ya kwanza ya kasi ya China, boti ya doria ya Seaplane HP1600 ya haraka sana, iliyoundwa na viwandani na Bara yenyewe ilifanikiwa kuzindua kesi ya kesi katika bandari ya Shekou na hivi karibuni itakuwa na vifaa vya kupambana na nguvu vya Shenzhen .

eva faux teak

Mashua na Shenzhen Hayes kuliko Teknolojia ya Maendeleo ya Boti Co, Ltd Design, utengenezaji. Kulingana na meneja mkuu wa kampuni hiyo, mhandisi mwandamizi Shi Jun Utangulizi, boti za doria za muhuri jumla ya mita 16, mita 3 kwa upana, urefu wa mita 1.65, rasimu ya mita 0.65, kuhamishwa kwa tani 8.5, maisha ya betri ya maili 250 nautical, kupigana na 6. mawimbi. Kasi ya kiwango cha juu cha mafundo 60, ambayo ni, kilomita 112 kwa urambazaji wa saa, kasi ya haraka sana ya Bara, boti za hali ya juu zaidi. Mashua hutumia mfumo wa juu zaidi wa gari ulimwenguni na injini ya dizeli ya "Kadi ya Trump", mafanikio makubwa ya kiteknolojia. Wakati huo huo, mashua pia ilipitisha meli ya "darasa iliyovunjika", ikipunguza sana upinzani wa maji kwenye mwili wa mashua, ambayo pia ni ya kwanza katika Bara. Kwa kuongezea, mashua ilitumia idadi kubwa ya vifaa vipya vya hali ya juu, na hata ilitumia vifaa vingi vya ujenzi wa ndege. Ujenzi wa mashua hugharimu chini ya milioni 300, theluthi moja tu ya bidhaa zinazofanana za kigeni.

Wasp "Darasa (021) Mashua kubwa ya kombora, Umoja wa Soviet mnamo 1959, iliyobeba makombora manne" ya juu -1 -1 ", ilikuwa vifaa vya hali ya juu wakati huo. Meli ya kwanza ilijengwa na Shanghai Hudong Shipyard, iliyozinduliwa mnamo 1963, Ilihudumiwa mwishoni mwa Desemba 1965. Mnamo mwaka wa 1970, aina hii ya mashua ilikuwa ya nyumbani kabisa, na Xijiang Shipyard iliunda mashua yake ya kwanza mnamo 1971.

Wakati wa mchakato wa ujanibishaji, mafundi wa China pia walifanya maboresho mengi juu ya aina ya ufundi: ukuzaji wa chuma kinachoweza kurejeshwa, muundo wa sura ya upakiaji wa kombora kuwa sura fupi, mwongozo wa kufunga na nanga unaingia kwenye silinda ya mnyororo wa nanga Moja kwa moja kwanza, kutupa, mashua iliyotumiwa kusini kufunga mfumo wa hali ya hewa, ongezeko la vituo vya redio, rada ya uchunguzi, mashine za usalama na vifaa vingine. Mnamo 1975, aina ya mitindo ya mashua, ilianza uzalishaji wa wingi, ikiwa na vikosi.

Iliyotengenezwa na Wuhu Shipyard, ilianza Aprili 1966, ilizinduliwa mnamo Agosti na ikaingia huduma mnamo Desemba. Iliitwa mashua ya aina ya mini-mini. Kwa sababu ya "Mapinduzi ya Utamaduni" hadi yalipoanza mnamo Februari 1975, na Wuhu Shipyard na Shanghai Shinchan Shinchan uzalishaji. Kuanzia 1980 hadi 1982, 701 na mimea ya Navy 4805 ilibadilisha makombora manne ya C-801 ya kusudi nyingi kuwa mashua 024, ikiimarisha sana nguvu yao ya kushambulia. Katika miaka ya hivi karibuni, Jeshi la Jeshi bado liko kwenye mashua kwa kazi ya mtihani wa kombora la C-101.

Julai 1, 1997 na Garrison iliyowekwa katika Hong Kong Stonecutters Island Base. Boti ya kasi kubwa ya kombora la kizazi cha pili iliyoundwa na kujengwa na China yenyewe na boti ya kasi ya nje ya mishale nyekundu au ya kombora la darasa la manjano. Ilijengwa na uwanja wa meli wa Huangpu huko Guangdong, chombo cha kwanza kilizinduliwa mnamo 1989 na kutumika mnamo 1991, na nne kati yao zilikamilishwa na 1997 (Code 770-773) na kutumika katika vitengo vya PLA vilivyoko Hong Kong. Aina ya urefu wa mita 65.4, mita 8.4 kwa upana, rasimu ya mita 2.4, uhamishaji wa kawaida wa tani 520, uhamishaji kamili wa tani 542, kasi 32, maisha ya maili 1,800 nautical / 18, wafanyakazi wa vita wa watu 75. Silaha: mbili zilizowekwa mara tatu "Falcons" -81 (C-801) Ziada ya kombora la meli, moja ya 37mm moja kwa moja Twin-Tube Bunduki (774-tonned 76mm Naval Gun), mbili 30mm mara mbili-Naval bunduki.

eva marine sheet