Airbus, Simu ya China kufanya kazi kwenye ndege

Kituo cha uvumbuzi cha msingi wa Airbus China cha Shenzhen kimetia saini makubaliano na China Simu ya Uhamasishaji wa Teknolojia ya Uhamaji wa Uchina ili kuunda huduma za ndani za ndege za Wi-Fi, zilizochochewa na mahitaji yanayokua ya kuunganishwa zaidi kwa hewa.

Ushirikiano huo utaendeleza suluhisho la mwisho-mwisho na kuunda unganisho mpya wa kasi ya juu, na kuongeza sera nzuri juu ya utumiaji wa vifaa vya elektroniki kwenye bodi na teknolojia inayokuja ya 5G, alisema Luo Gang, Mkurugenzi Mtendaji wa Airbus China Kituo cha uvumbuzi.

Ruzuku za simu za Airbus na China hazikuonyesha maelezo zaidi.

Mnamo Januari, Utawala wa Anga ya Anga ya China uliinua curbs juu ya utumiaji wa vifaa vya rununu kwenye ndege za ndani. Abiria sasa wanaweza kutumia simu za rununu, vidonge na laptops wakati wa ndege nzima, kwa muda mrefu kama hali ya ndege imewashwa.

Soko la Wi-Fi la ndege nchini China linatarajiwa kuingia katika kipindi cha ukuaji wa haraka katika miaka michache ijayo. Njia nyingi za nyumbani bado hazina vifaa vya huduma za Wi-Fi, kwa sababu ya teknolojia na mapungufu ya gharama.

Kufunguliwa mwaka jana, Kituo cha uvumbuzi cha Airbus` Shenzhen ni kituo chake cha kwanza huko Asia, na pili yake ulimwenguni baada ya ile iliyo katika Bonde la Silicon. Mtandao wa Uhamaji wa Uhamaji wa Simu ya China ulizinduliwa mnamo Juni. Kampuni itazingatia tasnia ya usafirishaji na 5G, na kuongeza R&D yake katika uwanja wa usafirishaji smart, pamoja na kuendesha gari kiotomatiki na kuunganishwa kwa ndege.

Hivi sasa, Wi-Fi ya ndani hutegemea sana kituo cha ishara cha Ku Band, ambayo inafanya iweze kuhusika na kutokuwa na utulivu wakati wa ndege.

Wi-Fi ya hivi karibuni ya kasi ya juu ya ndege ya Wi-Fi inafanya kazi kwenye bendi ya KA, ikimaanisha kuwa kasi ya mtandao itakuwa haraka sana kuliko chaguzi zinazopatikana sasa. Teknolojia zote mbili hutegemea satelaiti, ambazo huwazuia kwa rasilimali za mzunguko wa satelaiti, na kuzifanya kuwa ghali zaidi kuliko mawasiliano ya hewa hadi ardhini.

Njia nyingine ya kuunganishwa kwa ndege ya Wi-Fi inategemea mawasiliano ya hewa-kwa-ardhi-kituo cha msingi. Viunganisho vya hewa-kwa-ardhi hutuma ishara kwa ndege kutoka kwa minara ya ishara ya msingi, badala ya kutoka kwa satelaiti moja kwa moja kama L Band na Ku Band hufanya. Rasilimali za minara ya ishara ya msingi ni tajiri na thabiti zaidi, na ni rahisi kujenga, alisema Xiang Ligang, Mkurugenzi Mtendaji wa tovuti ya tasnia ya Telecom CCTime.

Nini zaidi, ikiwa una nia yoyote ya Karatasi ya Kupamba Boat ya Eva au Eva Sup Pad & Eva Traction Pad , tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.

Timu ya Melors

2018.12. 14

Barua pepe: admin@melorsfoam.com

Skype: Helen.oscar

WhatsApp:+86-13699812532

Simu:+86-752-3553578