Taarifa ya faragha: Usiri wako ni muhimu sana kwetu. Kampuni yetu inaahidi kutofafanua habari yako ya kibinafsi kwa expany yoyote na ruhusa zako wazi.
Mfanyabiashara ambaye aliwahi kupata pesa kutoka baharini sasa hutumia wakati wake na pesa kwenye takataka kutoka kwa maji yake.
Meli ya ukusanyaji wa takataka Canghai No 9 imerudi kutoka kwa misheni yake ya 438 na imejaa katika bandari ya Visiwa vya Shengsi huko Zhoushan, Mkoa wa Zhejiang.
Upimaji wa mita 16.5 kwa urefu wa mita 3.6, meli ina uwezo wa upakiaji wa tani 21. Dawati lake linashikilia kikapu kikubwa cha takataka, pamoja na mifuko ya plastiki, chupa na sanduku za chakula zinazoweza kutolewa.
Mmiliki wake, Yang Shichai, yuko busy kusonga takataka zilizokusanywa kutoka baharini nje ya meli. Mwisho wake wa mwisho ni mmea wa matibabu ya takataka kwenye kisiwa hicho.
Iliyoundwa na Yang, meli inayokusanya takataka ilimugharimu karibu Yuan 530,000 ($ 80,800) kujenga.
Kwa kuwa ilitumika mnamo Mei 2016, meli imepata zaidi ya mita za ujazo 2,000 kutoka bahari.
"Nimepata pesa kutoka baharini. Nataka tu kurudisha kile nilichopata," alisema Yang, ambaye amefunga ngozi na makovu mikononi mwake kutokana na kufanya kazi kwa muda mrefu kila siku.
Kukua pwani, alianza huduma ya kuongeza kasi kwa meli baharini akiwa na umri wa miaka 18. Baadaye, alianzisha kampuni iliyojitolea kuchakata mabaki ya mafuta.
Lakini umakini wake ulibadilika kutoka kupata faida ya kusafisha takataka kwa sababu ya video.
"Nyangumi aliyekufa alipatikana katika Pasifiki na tumbo lake lilikuwa limejaa takataka," Yang alisema. "Tukio la kutisha kutoka kwa video hiyo limekwama akilini mwangu."
"Ikiwa hali ingeendelea, samaki na shrimp wangetoweka siku moja. Meli ya kukusanya takataka ndiyo tunayohitaji zaidi," alisema.
Lakini semina za ujenzi wa meli za ndani hazikujua jinsi ya kujenga meli aliyotaka, kwa hivyo Yang alilazimika kubuni mwenyewe.
"Ikiwa ni kubwa sana, haiwezi kuingia kwenye bandari; ikiwa ni ndogo sana, haiwezi kupinga upepo mkali na mawimbi," alisema Yang, ambaye alibadilisha muundo wake mara nyingi.
Baada ya Canghai No 9 kujengwa, Yang aliajiri washiriki watatu wa kusafisha maji ndani ya eneo la kilomita 90 la Visiwa vya Shengsi.
Meli huenda baharini kila siku isipokuwa wakati kuna hali ya hewa kali au wafanyakazi wako likizo.
Gharama zake ni angalau Yuan 700,000 kwa mwaka kwa mshahara wa wafanyakazi, mafuta na ada ya matengenezo.
"Ni pesa kubwa," Yang alisema. Amejiwekea lengo - kukusanya takataka baharini kwa miaka 10, kwa muda mrefu kama anaweza kumudu.
Uchina imepitisha safu ya hatua za kupunguza shida ya mazingira, kuanzia kampeni za kurejesha matumbawe na kushinikiza kutokwa kwa maji machafu kwa kutibu mito iliyochafuliwa na kuzindua shughuli za elimu ya umma.
Ni ngumu kupata njia nzuri ya kukusanya na kusimamia takataka baharini, alisema.
"Kuhimiza watu kutupa takataka zao mahali pazuri ni jambo muhimu zaidi," Yang alisema.
Nini zaidi, ikiwa una nia yoyote ya Karatasi ya Kupamba Boat ya Eva au Eva Sup Pad & Eva Traction Pad , tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.
Timu ya Melors
2018.01.22
Barua pepe: admin@melorsfoam.com
Skype: Helen.oscar
WhatsApp:+86-13699812532
Simu:+86-752-3553578
November 14, 2024
November 11, 2024
Barua pepe kwa muuzaji huyu
November 14, 2024
November 11, 2024
Taarifa ya faragha: Usiri wako ni muhimu sana kwetu. Kampuni yetu inaahidi kutofafanua habari yako ya kibinafsi kwa expany yoyote na ruhusa zako wazi.
Jaza habari zaidi ili iweze kuwasiliana na wewe haraka
Taarifa ya faragha: Usiri wako ni muhimu sana kwetu. Kampuni yetu inaahidi kutofafanua habari yako ya kibinafsi kwa expany yoyote na ruhusa zako wazi.